Mehrere Hersteller entwickeln neue Ladelösungen für ihre Elektroautos, um die ausschließliche Abhängigkeit vom Stromnetz zu verringern. Vor diesem Hintergrund hat Nissan einen Prototyp des Sakura vorgestellt – des meistverkauften elektrischen Kei-Car in Japan –, der mit dem Solar-Range-Extender Ao-Solar ausgestattet ist.
Nissan Sakura Ao-Solar: Solarstrom für unterwegs und im Stand
Dabei handelt es sich um ein Solarpanelsystem, das laut Nissan „entwickelt wurde, um die Abhängigkeit vom Stromnetz zu reduzieren und den Komfort des Besitzes eines Elektrofahrzeugs zu erhöhen, indem das Laden vereinfacht wird“.
Mit Ao-Solar kann das Fahrzeug sowohl während der Fahrt als auch im geparkten Zustand geladen werden. Das System soll allein durch Sonnenlicht eine jährliche Reichweite von bis zu 3000 km ermöglichen.
Das Solarpanel befindet sich auf dem Dach und liefert eine Leistung von bis zu 300 W. Im ausgefahrenen Zustand steigt die Leistung auf 500 W. Selbst an Regentagen stellt das System bis zu 80 W bereit (siehe die Grafik in der obigen Galerie).
Der Nissan Sakura Ao-Solar Extender wird auf der Tokyo Motor Show, die vom 30. Oktober bis zum 9. November stattfindet, offiziell vorgestellt.
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